交流压缩机可能是一个主要的候选故障,因为它包含了最多的运动部件,并承受了最大的压力。

在本指南中,我们将审核压缩机故障的原因发生,在更换压缩机之后需要冲洗,您如何冲压压缩机以及它的成本是多少。

什么导致交流压缩机失败?

汽车空调压缩机可能以多种方式失败。

随着时间的推移,系统的使用将导致可预测的磨损,最终,内部部件将泄漏,不能产生足够的压力,或以某种方式无法执行其功能。

这通常在具有年龄和里程的旧系统中看到。

失败的另一种方法,是通过低水平的润滑油,无论是泄漏还是使用不当,压缩机都可能经历加速磨损,导致内部部件的恶化,过热,经常会突然发作,导致压缩机的任何功能立即停止。

压缩机故障的另一个原因是水入侵系统。粘性油包含在内R-134A系统会与水分反应,产生腐蚀性的酸性化合物。

当这些酸在系统内循环时,它们会从内到外腐蚀系统。水可以通过一个贫穷的密封/ O形圈,或者如果干燥剂是充满水的,并且尚未正确地吸尘或更换。

更换压缩机时,车辆空调系统是否需要清洗?

如果压缩机是由于缺陷或部件故障而更换的,则需要冲洗。让我们更详细地探索它。

如果压缩机离合器是压缩机更换的来源,或者新压缩机上有某种电气控制故障,那么一般不需要冲洗。

但是,如果这两种条件中的任何一种是失败的源泉,则还必须确保从水侵入的上述酸条件尚未发生。

您可以进行酸测试以确认。如果存在酸或您无法测试,请始终假设系统需要刷新系统。

如果压缩机突然由于内部损坏或过度磨损而失败,则冲洗尤其必要以除去所有金属碎片和污染物。未能这样做会导致新更换压缩机的失败。

在压缩机故障后如何冲洗AC系统

在压缩机故障后如何冲洗AC系统

有一些专门的项目需要执行成功的A / C系统冲洗;压力缸是程序所需的主要工具。

这是一个金属圆筒,顶部的空气配件或舍克勒阀,底部的软管。在软管的末端是触发喷嘴,以将溶剂施用于系统。

谈到溶剂,这是您将需要的唯一消耗品。它是一种A / C系统相容的液体溶剂,类似于制动擦净剂是如何在制动系统上使用的溶剂。

步骤

  1. 系统必须疏散所有制冷剂,必须从系统的其余部分断开待冲洗的组件。
  2. 压力缸需要填充溶剂,盖子紧紧安装,并用车间空气加压。
  3. 确保从系统的其余部分打开系统的入口和插座,将喷嘴放在组件的入口处。
  4. 将吸收介质或捕获罐放在部件的出口下以捕获溶剂/碎片混合物。
    您可能需要在出口冲洗,并从进口捕获,这取决于进口/出口的可及性和清除捕获颗粒的必要性。
  5. 当所有溶剂都通过系统冲洗,且没有残留在冲洗部件中时,可以重新组装系统,并准备抽真空和充电。
    现在也是更换需要新O形圈的任何配件的好时机。

你能穿过膨胀阀吗?

不。不幸的是,有一些无法刷新的AC组件。膨胀阀的本质从冲洗电位中移除它。

溶剂不会有效地通过,它只会收集。因为非常小,精确的通道和滑开/关闭孔的销钉,使它成为一个不成功的冲洗程序的候选人。

而且,如果膨胀阀没有充分发挥作用,系统将永远无法使蒸发器感到冷。

如果膨胀阀(TXV或孔板管)在需要冲洗的系统中,则膨胀阀需要用新的单位替换。

也不能冲洗:蓄电池和接收器干燥器。这些也在“不flush”列表中。

清洗空调系统要花多少钱?

典型的冲洗套件从零件商店可以运行50-100美元,具体取决于特点,加上每罐额外的15-20美元溶剂。

FJC 2710 A / C系统冲洗套件

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冲洗作业可能需要多种溶剂 - 基于水平的碎片污染或酸从水侵入堆积。

对于客户来说,这个成本可能相差很大。修理店可能已经有了冲洗工具/机器,只列出了溶剂和技术工人的费用,这很容易达到100美元/小时。或者更高,尤其是在新开的汽车经销商那里。

另一种选择是他们可能有一个设置的菜单价格'a / c flush特殊',以吸引客户的顾客可能会对空调功能涉及,但不确定需要什么。

另一种选择是在销售工作的尝试期间出售冲洗服务。“我们需要更换压缩机并建议为额外的$ xx.xx冲洗系统。”

在写入估计时,店面的最后一次考虑可能会考虑到车辆的大小。

具有前后空调的A / C系统将具有比正常更正的组件更多,需要比较小的汽车更需要的溶剂和更多技术人员。

总而言之,冲洗过程的成本是一个有争议的问题,因为它将节省客户的时间、金钱和未来的维修商店访问。更重要的是,这是修理车辆。

结论

涉及车辆空调系统时,播放的许多组件都可能需要在寿命中使用服务。

而且,有多种方法可以修理系统,一些方法比其他方法更好。这取决于技术人员为汽车和客户做出最好的修理。