英格索兰2475n7.5-V空压机评审[两级往复式]

英格索兰2475n7.5-V两级电动往复式空压机是为重型车间和工业应用而设计的，功能强大、高效、可靠。该单元是专门设计，以提供最佳的电源和灵活性，100%占空比。

在这英格索兰2475 n7.5-v回顾一下，您将了解为什么它是当今许多专业人士首选的重型空压机选择。

它的特点是一个坚实的铸铁结构和安装只有高质量的部件和组件，以延长耐久性。

这些方面使空气压缩机适合于要求更高的应用，包括汽车服务和车身车间，机械车间和车队维护。

每个2475n7.5-V配备一个两级，铸铁泵，自动启动/停止控制，和ODP电机。

为什么选择英格索兰2475n7.5 v压缩机?

延长的耐久性，提高的效率，易于使用的一些东西，使2475n7.5-V在其范围内的其他压缩机脱颖而出。

建造提供卓越的可靠性和耐久性，这些往复压缩空气系统是繁忙的汽车维修和车身商店的一个伟大的选择。

基本上，该装置将在任何需要可靠的压缩空气供应的应用中派上用场。不管预期的应用程序是什么，您都会发现2475n7.5-V是提高工作场所生产率的一种经济有效的方法。

传奇的表现和提高的生产力

100多年来，英格索兰往复压缩机一直保持着坚如磐石的性能，特别是在最苛刻的应用场合。

该单元具有经过验证的设计和Steller跟踪记录，以提高工作场所的生产率。这种空压机的设计也被证明可以降低生命周期成本，即使在更苛刻的环境中使用。

为了延长耐用性，铸铁结构和持久耐用的组件使用无故障使用。

同样，这种压缩机上的系统组件很容易访问，便于维修和更换部件。你还会发现2475n7.5 v电动空压机相对来说更便携。

它提供不同的套餐

英格索兰的每一个两级旋转空压机模型，包括2475n7.5-V，有两个主要的包:价值和溢价包。

这一直在帮助不同的专业人士节省钱的空压机购买，并获得最佳的价值为他们的钱。以下是你应该考虑的两个主要的英格索兰2475n7.5 v空压机套件:

标准包装

两级往复空压机标准包装是一个经济的，但强大的解决方案，适用于重型应用。

英格索兰2475n7.5 v标准套件提供可靠的压缩空气供应，延长工作周期，增加气流。

有了这个包，你将得到一个重型铸铁泵，内置单相热继电器，和一个高效的电机。

该包还包括一个直接在线7.5 HP可靠的磁力启动器，F级绝缘TEFC IP54保护，和一个封闭的有线皮带保护。

该套件提供的所有零部件都经过了时间检验。此外，该包还包括一个ASME编码的空气接收器与第三方认证。

溢价包

这是英格索兰2475n7.5 v空压机的高性能两级全封装版本。这个选择是考虑到工业市场日益增长的需求而设计的。

全包装空气压缩机提供最佳性能，高质量，耐用的包装，最苛刻的压缩空气应用。

每台2475n7.5 v优质包装空气压缩机配有一个预先安装的磁性电机启动器，风冷后冷却器，低油位关闭开关，和一个全封闭的金属带保护。

这样的包是理想的汽车，商业，或工业应用。这个包提供了标准包压缩机的所有功能和能力。

此外，高级压缩机配备一个全职低油位保护开关和一个高效的电机。他们也有一个高度可靠的磁力启动器和功能的时间证明的部件和组件。

特性和功能

作为最好的工业空压机之一，英格索兰2475n7.5 v空压机使用在工业设施中常见的三相电力供应。

该机型在空压机维修方面具有省时、省钱的优点。

具有100%的占空比，这款230V三相垂直空压机非常适合各种连续使用的应用。

在175 PSI下，压缩机的流量为24 CFM。

每购买一次英格索兰2475n7.5-V，您将获得一个全季选择启动套件，包括四夸脱的T30 Select合成润滑油和两个空气过滤器元件。

当前流行的这种空压机模型可能归因于优越的特点和能力，它提供，包括:

电子排水阀

英格索兰电子排水阀(EDV)本质上是一个全功能的电子电磁排水阀。

该阀门专门设计用于以一种经济有效的方式从压缩机、后冷却器、接收器、滴油管和过滤器中去除冷凝水。

该压缩机使用的每一个edv作为一个电动排水、过滤器/球阀和手动排污阀。因此，它在防止碎片堵塞排污阀在您的往复式空气压缩机。

您将发现电子排水阀是一种用户友好，成本效益高的自动排水阀，其特点是占地面积小。

为了更有效地清除凝析油，每个EDV都配备了y型过滤器，带有网状滤网和球阀，以防止堵塞。

简化设计

edv的特点是简化设计，允许直观的可用性。在其运行过程中，冷凝液沿着蛇形路径通过一个由电动计时器驱动的小孔。

这个排水管保持打开的周期以及它打开和关闭的频率可以手动调整。

这是通过一组易于使用的拨号来实现的。因此，在校准这些设置时，应考虑冷凝液排放的湿度和占空比要求。

可靠和紧凑的排水阀有不同的孔口尺寸，以满足不同的系统要求。

低油位开关

这是一个连接到2475n7.5 v空压机的磁力电机启动器的开关。

当油位低于临界点时，该开关将自动关闭空压机。这有助于防止您的空气压缩机卡住，因为低油位。

在大多数情况下，这些空压机使用浮子激活的低油位开关。如果油位低于最低油位，开关触点将被提升到打开。

这进而触发电动空气压缩机自动关闭。

此外，开关将不允许单位回来，直到你太油到所需的水平。

适当调整交换机

对低油位引起的空压机损坏的适当保护主要取决于适当调整低油位开关。

在初始运行时，应停止压缩机，并将压缩机曲轴箱中约四分之一的机油排入清洁的容器中。

然后您应该侦听要单击的开关。或者，您也可以用连续性测试仪检查开关。

如果浮子被卡住或旋塞(这在运输过程中偶尔会发生)，打开断开开关，排出剩余的油。

现在您需要拆卸曲轴箱盖，以便访问和释放浮动。一旦你完成了，你应该重新组装装置，并重复使用你刚刚取出的油。

如果浮子在低位置翘起，您的空压机即使将油充到正确的水平也不会启动。

压缩机控制

你会喜欢的事实，2475n7.5 v空气功能创新英格索兰控制和自动化。这是为了帮助您轻松管理压缩空气系统，以提高效率和可靠性，如果整个系统。

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在这两级往复式空气压缩机上发现的一些重要控制包括:

自动启动/停止控制

该控制用于所有英格索兰往复式空气压缩机模型额定低于10马力。自动启动/停止控制用于电机每小时启动不超过6次的情况。

当接收罐压力达到工厂预先设定的最大压力水平175 PSIG时，此开关将自动停止压缩机。

如果接收罐内的空气压力低于该型号的出厂预置水平，压力开关将复位，从而重新启动压缩机。

空气压缩机压力开关

该控制功能用于英格索兰往复式空气压缩机，包括2475n7.5 v两级垂直压缩机。

三相和单相电子往复式空压机均可。

压力开关调整

如果需要调节空压机的压力开关，请先断开主电源并贴上标签，以免在调节过程中触电。

再次，您需要注意不要将开关设置为高于压缩机最大排气压力的值。

有两种类型的调整设置，可以进行该开关，包括:

调整控制

所有的压力开关都有量程调节控制，有些也有差动调节控制。

在没有差动调节控制的开关上，cut-in和cut-out压力等级开关之间的跨距出厂设置为40±4psig，不能调整。

切入/断路器调整

断流也称压缩机停机，是指空压机压力开关触点打开。

接通也称为压缩机重启，是开关接触关闭时的压力。这两种设置都是可调的，但只有在必要时才应该重新校准。

开始卸载系统

英格索兰2475n7.5-V优质组合式空压机还具有制造商创新的启动卸载系统能力。

当空压机停止时，该系统用于释放气缸压力。

通过这样做，系统允许您的压缩机启动轻负荷。这反过来又防止了在启动压缩机时跳闸过载继电器的可能性。

再次，这一特性确保单位开始轻松，使用更少的安培。

最终判决

英格索兰两级空压机易于维护。这可能归因于一体式连杆，单独铸造气缸，和外伸曲轴。该装置采用飞溅油润滑，简单可靠。

除了油位视镜外，该型号还配备了一个低油位开关，以防止低油位可能造成的损坏。

带有自动启动/停止压力开关，压缩机能够保持最高精度的压差。

该装置的额定功率为7.5 HP，适用于大多数应用场合，可在24 CFM流量下提供高达175psi的空气压力。

T除此之外，英格索兰2475n7.5 v还配备了80加仑的耐候性大油箱，这使得英格索兰2475n7.5 v成为业界最好的重型空气压缩机之一。